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  • 조선민주주의인민공화국 자유경제무역지대법

    제1장 자유경제무역지대법의 기본 제1조 조선민주주의인민공화국 자유경제무역지대법은 자유경제무역지대를 창설하고 효과적으로 관리운영하여 대외경제협력과 교류를 확대 발전시키는데 이바지 한

    중앙일보

    2004.10.22 17:18

  • 조선민주주의인민공화국 세관법

    제1장 세관법의 기본 제1조 조선민주주의인민공화국 세관법은 세관검사를 강화하고 관세를 정확히 적용하여 대외무역에서 규율과 질서를 세우며 민족경제의 자립적 발전을 보장하는데 이바지

    중앙일보

    2004.10.22 16:36

  • 사상 첫 '특급시' 된 남포, 개방 준비하나

    지난 9일 북한이 남포직할시를 새로운 행정구역인 '특급시'로 개편함에 따라 북한이 남포항의 개방을 준비하고 있다는 관측이 일고 있다. 북한의 행정체계는 도.직할시-시.군-읍.리(동

    중앙일보

    2004.01.20 08:40

  • 사상 첫 '특급시' 된 남포, 개방 준비하나

    지난 9일 북한이 남포직할시를 새로운 행정구역인 '특급시'로 개편함에 따라 북한이 남포항의 개방을 준비하고 있다는 관측이 일고 있다. 북한의 행정체계는 도.직할시-시.군-읍.리(동

    중앙일보

    2004.01.19 17:51

  • 2부-⑦ 동북아 물류전진기지 꿈꾸는 경기도:평택항 부두 15개서 97개로 확장

    '허브(Hub)코리아-.' 인구 1천만의 거대 광역자치단체인 경기도가 동북아 경제의 중심 축으로 우뚝 서기 위한 날갯짓을 시작했다. 한국·중국·일본을 중심으로 새롭게 재편되는 동

    중앙일보

    2002.11.23 00:00

  • 정몽준 출마선언 후 첫 호남방문

    '국민통합21'의 정몽준 의원이 대선출마 선언 후 처음으로 호남을 찾았다. 민주당 노무현 후보와 각축을 벌이는 지역이다. 수도권·충청 등 중부권에서 지지율이 수위를 달리고 있다는

    중앙일보

    2002.10.23 00:00

  • 항만 확장개발 34조5천억 투입

    정부는 11일 동북아 항만물류 중심국으로 도약하기 위해 내년부터 2011년까지 10년간 항만시설에 34조5천억원(재정 19조원, 민자 15조5천억원)을 투입키로 했다. 정부는 이날

    중앙일보

    2001.12.11 10:45

  • [서비스 산업 강국이 되자] 4. 동북아 물류의 중심이 되려면

    한국이 동북아 물류 중심기지로 클 수 있다는 잠재력은 이미 여러 연구를 통해 입증됐다. 그러나 그 잠재력을 현실로 만들기 위해서는 미래의 국가 생존을 위한 전략, 시기를 놓치지 않

    중앙일보

    2001.09.18 00:00

  • [서비스 산업 강국이 되자] 4. 동북아 물류의 중심이 되려면

    한국이 동북아 물류 중심기지로 클 수 있다는 잠재력은 이미 여러 연구를 통해 입증됐다. 그러나 그 잠재력을 현실로 만들기 위해서는 미래의 국가 생존을 위한 전략, 시기를 놓치지 않

    중앙일보

    2001.09.17 18:14

  • [3차 도 건설종합계획 특징]

    도(道)건설종합계획은 1982년 2차 국토종합계획을 만들 당시 처음 수립됐으며, 이번 계획은 국토종합계획 수립기간이 10년에서 20년으로 늘어남에 따라 2020년까지 내다보고 장기

    중앙일보

    2001.08.07 00:00

  • 허경만 전남지사 재선으로 지역발전에 가속도 붙을듯

    중진급 허경만 (許京萬) 지사의 재선으로 지역발전에 가속도가 붙게 될 것으로 기대된다. 우선 국고지원 확대를 통한 사회간접자본시설의 확충이 예상된다. 서해안고속도로와 목포~광양고속

    중앙일보

    1998.06.06 00:00

  • '배후지 개발등 정부지원 필요' - 광양항 활성화 대책 국제세미나

    내년초 개항할 광양항엔 마무리 공사가 한창이다.정부는 항만건설에 2조5천억원,내륙수송망 확충에 2조원등 모두 4조5천억원을 투입해 우리나라 두번째 관문항(關門港)인 광양항을 건설하

    중앙일보

    1997.05.31 00:00

  • 광양 자유무역항 추진-항만시설료.관세 혜택

    내년말 1단계 시설이 개장되는 광양항을 홍콩과 같은 자유무역항으로 지정하는 방안이 추진된다.자유무역항으로 지정되면 항만구역 안에서는 세관신고 절차가 필요없게 되고 중계무역 화물등에

    중앙일보

    1996.12.16 00:00

  • 화교재벌 1位 정저우민

    필리핀계 화교 정저우민(鄭周敏.62.필리핀명 탄유.사진)은 세계에서 가장 돈 많은 중국인이다. 올해 포브스지가 선정한 화교재벌 순위에서 그는 내로라하는 화상(華商)들을 제치고 1위

    중앙일보

    1996.10.21 00:00

  • 4.忠淸圈

    염홍철(廉弘喆.민자)후보는「호남고속철도 대전통과,대전역 역세권 개발」등을 공약했지만 철도청은「천안~논산 직결을 검토」하는등 추진방향이 다소 다르다. 「대기오염경보제 실시」는 대전이

    중앙일보

    1995.06.22 00:00

  • 건설부 국토개발案에 담긴뜻

    건설부가 6일 발표한 국토개발의 기본방향과 권역별 추진계획의특징은 한마디로「21세기를 지향하는 해양지향형 국토개발이념」을새롭게 선언한 것으로 요약할 수 있다.최근 세계무역기구(WT

    중앙일보

    1994.09.06 00:00

  • 28.화남경제권(8)-상해시

    특구를 중심으로 경제도약을 이룬 廣東省이 中國의 사회주의 계획경제를 타파하고 새로운 시장경제 질서를 구축해나가는 실험장이었다면 上海는 이와 같은 실험의 성과를 토대로 더욱 완벽한

    중앙일보

    1994.06.28 00:00

  • 부산지역 투자자유지역으로 가덕도와 명지.녹산지역 유리

    [釜山=金寬鍾기자]부산지역을 투자자유지역으로 설정할 경우 장소로는 가덕도와 명지.녹산지역이,산업으로는 지식.기술집약적 산업이 유리하다는 의견이 나왔다. 吳勇錫경성대교수(무역학과)는

    중앙일보

    1994.04.28 00:00

  • 24.화남경제권-복건성 副省長 張家坤씨

    『中國내에서 가장 일찍 개방된 지역의 하나로 지난 10여년동안의 개방 노하우를 바탕으로 경제건설에 주력하고 있습니다.臺灣과의 직항로개설에 있어 가장 유리한 조건을 갖추고 있는 점도

    중앙일보

    1994.04.12 00:00

  • 19.환동해경제권9 연길과 손잡는 북한 청진항

    環東海경제권에 거는 기대에는 北韓도 예외가 아니어서 조심스럽게 닫힌 문의 빗장을 열고 있다.북한은 淸津항을 자유무역항으로바꾸고 延吉의 한 회사를 중계자로 삼아 외국자본을 유치하려고

    중앙일보

    1994.03.08 00:00

  • 14.환동해경제권 4.두만강지역 개발계획

    『中國은 두만강하구 개발을 世紀를 넘고 國際를 가로타는 工程(프로젝트)으로 부르죠.당초 국무원에「圖們江(豆滿江의 중국 이름)하류개발협조소조」라는 연구단위를 두고 타당성 조사에 힘쓰

    중앙일보

    1994.02.17 00:00

  • (2) 화상의 "희망사항"

    중국측은 수교 이틀 후인 8월26일 방한한 중국의 전윤지 대외경제협력부 부장조리 등 중국 대표단들이 이환균 재무부 제2차관보와 수교이후의 양국간 경제협력증진방안및 대중국 투자활성화

    중앙일보

    1992.10.01 00:00

  • 시설은 나진항이 가장 양호/북한 자유무역지대 내용과 평가

    ◎북,총 연장 3백6㎞ 고속도로망 건설방침 대외경제정책연구원은 지난 4월27일∼5월4일 평양에서 열린 국제 민간학술회의 참석후,북한측이 제시한 「나진·선봉 자유경제무역지대 개발구상

    중앙일보

    1992.06.10 00:00

  • 북한「두만강 유역개발」와타나베 도시오(상)

    북한이 경제위기 타개의 돌파구로 생각하고 있는 두만강유역 개발 계획은 아직은 구상단계에 머물러 있으며, 구체적 계획 실시까지는 앞으로 상당한 시간이 필요할 것으로 보인다. 지난 2

    중앙일보

    1992.05.13 00:00